+382-67-989-777 
monteglobal777@gmail.com 
Туристы из Швейцарии и Венгрии прибывают в Черногорию на поездах в стиле Восточного экспресса
Опубликовано
Туристы из Швейцарии и Венгрии прибывают в Черногорию на поездах в стиле Восточного экспресса
Одна из самых красивых туристических достопримечательностей Черногории продолжает привлекать иностранных туристов
Признавая важность и неиспользованный потенциал железнодорожного маршрута в Черногории, который своей привлекательностью и многочисленными туристическими достопримечательностями и национальными парками нашей страны в непосредственной близости заслуживает внимания, как и известные железные дороги в Европе, руководство железнодорожного транспорта Черногории в предыдущий период выразило заинтересованность и готовность начать сотрудничество с Министерством капиталовложений, управлением железных дорог и другими ключевыми учреждениями и зарубежными партнерами с целью внедрения новых туристических предложениейЧерногории.
Таким образом, помимо немецких туристов, которые были нашими почти ежедневными гостями в этом сезоне, туристы из Венгрии и Швейцарии в эти дни прибывали в Черногорию на специальных поездах, организованных в сотрудничестве с железнодорожным транспортом Черногории АД Подгорица, привлеченных красотой и зрелищностью линии Белград – Бар и особенно отрезком между баром и Колашином, а также прелестями путешествия на поезде.
Мы очень рады, что, как мы уже заявляли ранее, теперь мы также подтверждаем, что железнодорожные перевозки действительно становятся важной частью туристического предложения Черногории, поэтому в эти дни на черногорской железной дороге впервые можно увидеть пассажирские вагоны и вагоны, такие как швейцарские „Train Bleu“ и „Prestige Continental Express“, а также „Continental Classic Express“ венгерской компании „Continental железнодорожное решение“ с локомотивами железнодорожного транспорта Черногории во главе композиции.
А именно, в результате интенсивного сотрудничества и продвижения услуг нашей компании, 20.09.2023. в Черногорию въехал специальный поезд, доставивший пассажиров через восьмидневную поездку из Женевы до Бара, 24.09.2023. также последовал специальный поезд из Будапешта в Бар.
Ретро-композиции в стиле Восточного экспресса с пассажирскими салонами и обеденными вагонами привлекали внимание во время поездки в бар, а иностранные туристы долго фотографировали сказочные аванпосты на севере Черногории, мост на малой реке, Каньон Мораче, Скадарское озеро и Адриатическое море. Оба поезда 26.09.2023. из бара она вернулась к своим пунктам назначения, и в специальном поезде во время поездки по маршруту Подгорица – Колашин – Подгорица был организован рабочий обед с представителями железнодорожного транспорта Черногории, Министерства капиталовложений, Управления железных дорог, 16. в феврале хозяевами выступили представители Continental Railway Solution из Венгрии, г-н Андрас Сигети и г-н Аттила Сеплаки.
Г-н Андрас Сигети, генеральный директор Continental Railway Solution, который тепло приветствовал гостей, отметил: "Самое главное, что у нас была возможность встретиться с коллегами из железнодорожного сектора и посмотреть, как мы можем начать разговор о будущих идеях, а также очень хорошая идея, чтобы по этому случаю непосредственно на местах посмотреть, в какое время мы можем подать обед или ужин по маршруту из Подгорицы в Колашин и обратно. Черногория является довольно развитым туристическим направлением, но с точки зрения туриста, который является поклонником железной дороги, железнодорожная линия Бар Колашин не известна. Я считаю, что поездка на специальном поезде до Колашина может быть круглогодичной достопримечательностью, а железная дорога бар - Колашин может быть таким же важным туристическим направлением, как Мостар или Котор, поэтому она привлекает туристов со всего мира. Это идеальная однодневная или полудневная поездка как летом, так и зимой, потому что природа в каньонах совершенно разная в течение каждого сезона и всегда обеспечивает фантастические изменения ландшафта, а также цель состоит в том, чтобы начать говорить о создании регулярного железнодорожного сообщения между Будапештом или Братиславой до бара.“
«Я надеюсь, что сегодняшнее мероприятие станет началом очень хорошего и успешного будущего сотрудничества с Венгерской железнодорожной компанией. Что действительно важно для нашего общества, хотя и не менее для развития туризма в Черногории, так это то, что за эти четыре дня мы показали венграм, что можем быть надежным партнером, несмотря на все ситуации, с которыми мы сталкиваемся. Что нас особенно радует, так это их заинтересованность в создании регулярной недельной очереди по маршруту Будапешт-Бар с весны 2024 года. Эти визиты пришлись на самый конец туристического сезона, который, можно сказать, был для нас в Обществе непростым, но вновь успешным, как мы видим из сегодняшнего мероприятия. Цифры говорят сами за себя, мы видим это в сегментах количества перевезенных пассажиров, а также общей выручки, где мы явно зафиксировали рост по сравнению с предыдущими годами. Наша цель в предстоящий период – инвестировать средства, предоставленные нам в рамках кредитного соглашения с Eurofim, а также часть дохода, полученного нами от бизнеса, в капитальный ремонт существующих транспортных средств и покупку подержанных транспортных средств, и все это с Целью как можно лучше дождаться зимы и следующего летнего сезона»,- заключил г-н Марко Бертанджоли, председатель совета директоров железнодорожного транспорта Черногории АД Подгорица.
